GIM អន្តរជាតិ។ ការបោះពុម្ពជាលើកដំបូងនៅអេស្ប៉ាញ
ដោយមានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងខ្ញុំបានរកឃើញដោយដៃរបស់ខ្ញុំនូវការបោះពុម្ពលើកដំបូងនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី GIM របស់អេស៉្បាញអន្តរជាតិដែលបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបានក្លាយជា សេចក្តីយោងសំខាន់ នៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុក geomatic ។
នេះជាអ្វីដែលលោក Durk Haarsma និយាយក្នុងវិចារណកថាស្វាគមន៍របស់គាត់។
ពិភពនិយាយភាសាអេស្ប៉ាញមានភាពចម្រុះនិងធំទូលាយនៅក្នុងខ្លួនវាផ្ទាល់ជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមនិងឱកាសដូចគ្នានិងក្នុងអត្រានៃការអភិវឌ្ឍមិនគួរឱ្យជឿផងដែរនៅក្នុងវិស័យភូមិសាស្ត្រ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះខ្ញុំបានជួបអ្នកអានជាច្រើនមកពីអាមេរិកឡាទីននិងអេស្ប៉ាញដែលបានប្រាប់ខ្ញុំថានឹងមានតំរូវការទស្សនាវដ្តីជាភាសារបស់ពួកគេ។ ល្អហើយ!
នោះហើយជារបៀបដែលឥឡូវនេះយើងនឹងមានទស្សនាវដ្តីមួយដែលនឹងត្រូវបោះពុម្ពផ្សាយបីដងក្នុងមួយឆ្នាំដោយមានអត្ថបទយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងក្នុងតំបន់របស់យើងនិងពីប្រទេសដទៃទៀតនៅលើពិភពលោក។
ការបោះពុម្ពលើកទី ១ នេះនាំមកនូវបទសម្ភាសន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយលោក Rodrigo Barriga Vargas ដែលជាប្រធានវិទ្យាស្ថានប្រវត្តិសាស្រ្តអាមេរិកាំង Pan ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ រ៉ូឌ្រីហ្គោដើរមើលចង្វាក់នៃសំណួរចំនួន ៨ នៅក្នុងខ្សែស្រឡាយទូទៅនៃនិន្នាការអាមេរិកឡាទីនក្នុងការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ។ គាត់និយាយអំពីភាពចាស់និងតួនាទីរបស់ PAIGH ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ការអភិវឌ្ឍរបស់ Cadastre និងបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ SDIs នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ SIRGAS, GeoSUR និង UN-GGIM ។
ក្នុងចំណោមប្រធានបទផ្សេងទៀតពួកគេទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់:
- ទីតាំង GNSS។ នេះគឺជាអត្ថបទអប់រំរបស់ Mathias Lemmens ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកចូលចិត្តជីភីអេសដែលបានបាត់បង់ខ្លួនឯងនៅក្នុងខ្សែស្រឡាយនៃភាពច្នៃប្រឌិតថ្មីជាច្រើននៅក្នុងបរិបទដើម្បីយល់ពីប្រវត្តិសាស្រ្តដែលនាំឱ្យមានទីតាំងសកលចាប់តាំងពី GPS ដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ឧបករណ៍ជីភីអេសនៅឆ្នាំ ១៩៨២ រហូតដល់ចក្ខុវិស័យឆ្នាំ ២០២០ នៅពេលដែលយើងនឹងមានប្រព័ន្ធ GNSS ដែលដំណើរការពេញលេញចំនួន ៤ ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ទូទាំងពិភពលោក។
- ការប្រើប្រាស់ ដាច់អយស្ម័យយាន ដើម្បីវាស់បរិមាណនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែបើក។.
នេះគឺជាបទពិសោធរបស់ប្រទេសឈីលីនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ Chuquicamata sp និងពន្យល់ពីរបៀបទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអង្គភាពហោះហើរដែលគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យភាពរូបភាព ២៦៦ អាចត្រូវបានដំណើរការក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយម៉ោងកន្លះក្នុងការហោះហើរនៅកម្ពស់ ២៥០ ម៉ែត្រដោយប្រើ Pix266D softwarw ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលថានេះត្រូវបានធ្វើជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេនដី (TLS) នឹងតម្រូវឱ្យមានលទ្ធភាពចូលក្នុងរណ្តៅដីរយៈពេល 250 ថ្ងៃការបន្ថែមបច្ចេកទេសដើម្បីបង្កើតគំរូឌីជីថលនិងលទ្ធភាពទទួលបានទិន្នន័យក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃ។ ក្រៅពីចំណុចពិការភ្នែកដែលចាំបាច់ការប្រើយានយន្តប្រតិបត្តិករនិងលទ្ធផលចុងក្រោយគឺខុសគ្នាតិចជាង ១% ។
- នៅលើបញ្ហាដូចគ្នានៃ UAVs, Lomme Devriendt ពង្រីកនៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀតដែលក្នុងនោះគាត់និយាយអំពីយន្តហោះដ្រូនខ្នាតតូចដែលមានល្បឿនទាបដែលហោះហើរនៅកម្ពស់ 70 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែ 29 ហិកតាក្នុងមួយម៉ោង។
