ស្ពានថ្មើរជើងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ DNA
DNA ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាគ្រឿងសម្គាល់នៃជីវិតនិងដោយផ្អែកលើគំនិតនេះ, Marina Bay ស្ពានថ្មើរជើងដែលទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងការរចនាមួយគត់របស់ខ្លួនរហូតមកដល់ពេលនិងធរណីមាត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានទ្រង់ទ្រាយដូចដើរតាមរយៈក្រឡាចត្រង្គនៃ DNA មួយ។
តាមផែនការវាមានរាងកោងដែលមានទទឹង ៦ ម៉ែត្រមានប្រវែងជិត ៣០០ ម៉ែត្រនិងមានប្រវែង ៦៥ ម៉ែត្រវានឹងភ្ជាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាលនៃប្រទេសសឹង្ហបុរីជាមួយនឹងតំបន់កាស៊ីណូដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាធំជាងគេនៅលើពិភពលោក។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដូច្នេះវាមានទេសភាពតាមបណ្តោយផ្លូវរបស់វាច្បាស់ជាទិសដៅដែលអាចជឿទុកចិត្តបានដើម្បីរីករាយនៅក្នុងតំបន់ដែលបានស្រង់ចេញពីសមុទ្រដែលគេស្គាល់ថាសមុទ្រម៉ារីណា។
មនុស្សចំនួន ៦៥ នាក់មកពីវិស័យផ្សេងៗគ្នាបានចូលរួមក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនដើម្បីសម្រេចបាននូវផលិតផលមួយដែលនឹងផ្តល់នូវប្រវតិ្តថ្មីក្នុងការផ្សារភ្ជាប់វិស្វកម្មការអនុវត្តគំនិតនៃតុល្យភាពនៃកម្លាំងអុបទិកដែលមិនត្រូវបានប្រើពីមុន។ ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះស្ពាននេះនឹងប្រើប្រាស់ដែកថែបតិចជាង ២០ ភាគរយបើវាត្រូវបានសាងសង់ក្រោមការរចនាធម្មតា។
បណ្តាញអគ្គិសនីបឋមត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយប្រើប្រាស់សមាសធាតុផលិត Bentley បន្ទាប់មកការរចនាតាមរចនាសម្ព័នជាមួយ Bentley Structural ដែលឥឡូវនេះមាន STAAD និង RAM បញ្ចូលគ្នា (ការទិញពីបីឆ្នាំចុងក្រោយ) ។ គំនូរជីវចល 3D ត្រូវបានធ្វើរួចជាមួយ Bentley Triforma ។ សម្រាប់ដំណើរការផ្សេងគ្នាវាត្រូវបានគេរៀបចំកម្មវិធីជាមួយវីហ្សួលបេហ៊្សិកនិងជាមួយភាពស្មុគស្មាញនៃអេហ្វអេសដើម្បីធ្វើការប៉ាន់ស្មានដែលអនុញ្ញាតឱ្យភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនាមិនប៉ះពាល់ដល់សំណង់ម៉ូឌុលរបស់វា។
ភាពវៃឆ្លាតគឺដោយសារតែ Arup, ដែលជាមួយនឹងគម្រោងនេះបានក្លាយជាម្ចាស់បំណុលរបស់ កន្លែងដំបូង នៅក្នុងពានរង្វាន់ BENUM 2007 ក្នុងប្រភេទការរចនាការវិភាគនិងឯកសាររចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងជួរវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល។
ជានិស្សិតនៃវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តគំនិតនេះព្រោះប្រសិនបើនេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ DNA របស់យើងហើយវាមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងព្រោះវាមិនបានធ្វើតេស្តជាមួយស្ពានដែលមានលក្ខណៈរចនាសម្ពន្ធ័ទាំងនេះហើយមើលឃើញនិងធ្វើឱ្យលទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់របាំងពង្រឹង (ដែកថែប), ប្រសិនបើអ្នកគិតថាធ្វើនេះ materialo អ្វីដែលសំខាន់ផ្សេងទៀតគឺទៅមើលឥរិយាបថរបស់ស្ពាននេះទៅនឹងឥទ្ធិពលនៃម្តាយធម្មជាតិរបស់យើង។
ច្នៃប្រឌិតថ្មី !!! ខ្ញុំចូលចិត្ត…