ឡានក្រុងឆ្លងកាត់ ៤៥០ ដែលឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿនសម្រាប់តេហ្គុកហ្គីឡា
នេះគឺជាគម្រោងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាឥឡូវនេះកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសហុងឌូរ៉ា, នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការរថយន្តក្រុងរហ័សឆ្លងកាត់ (BRT) នេះ។ ខណៈពេលដែលឥឡូវនេះវាគឺនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការយោគយល់ក្នុងការដែលនាវាផ្ទុកដែលមិនមានភាពច្បាស់លាស់អំពីរបៀបនៃបណ្តាទីក្រុងវិវឌ្ឍនេះវាហាក់ដូចជាផ្នែកមួយនៃការងារក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រវត្តិសាស្ត្រប្រធានបទនៃការគ្រប់គ្រងដីនិងទីក្រុងចល័តនៃ Tegucigalpa នេះ។
គំនិតនេះជាថ្មីនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៃទ្វីបអាមេរិកកណ្តាលបើទោះបីជាវាចាប់ផ្តើមនៅក្នុង 70 ឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលដែលជាកន្លែងដែលវាបានឈានដល់បណ្តាប្រទេសជាច្រើនដូចជាអាមេរិចកូឡុំប៊ី, អេក្វាឌ័រ, ប្រទេសអាហ្សង់ទីនប៉េរូឈីលីម៉ិកស៊ិក, កាណាដា, សហរដ្ឋអាមេរិកនិងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបនានា និងអាហ្រ្វិក។ វាមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសដែលមានមនុស្សច្រើនហួសប្រមាណដូចជាប្រទេសចិននិងឥណ្ឌា។
ហើយនៅក្នុងខ្លួនវាគឺគ្រាន់តែកាន់តែច្រើនរថយន្តក្រុងបានជាប់គាំងមិនកន្ទុយនោះទេប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តដែលរួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ប្រព័ន្ធនៃដើមបន្តិចម្តងប្រតិបត្ដិការដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ចរាចរផ្សេងទៀតជាមួយនឹងការ feeders, busway, ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព, ផ្លូវដែលបានគ្រោងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនិង យ៉ាងហោចណាស់ចេតនាចំបងចំនួនពីរ: មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ផូនលឿននិងរក្សានូវសេវាកម្មដែលមានគុណភាព។ បញ្ហាប្រឈមទាំងពីរនេះគឺជាបញ្ហាចម្បងនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រពៃណីហើយជាកន្លែងដែលច្បាស់ណាស់ថានឹងមានការងារច្រើនហួសពីទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេសនៅក្នុងទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងនានាដែលមានភាពកខ្វក់ថ្មីៗទាក់ទងនឹងសន្តិសុខនិងការបញ្ជាទិញ។
Trans 450 មានទំព័រមួយដែលមានព័ត៌មានដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះយើងទាំងអស់គ្នាដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងផែនការដែនដីវិភាគការវិវត្តន៍និងផលប៉ះពាល់របស់វាគឺមានប្រយោជន៍ជាង។ យើងលើកកម្ពស់វាដោយសារតែរឿងល្អដែលកើតឡើងគួរតែជំរុញឱ្យយើងទប់ទល់ ស្មារតីទុទិដ្ឋិនិយម ជឿថាយើងគ្មានដំណោះស្រាយទេ។
ដូច្នេះនេះគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់ពីរនៃទំព័រ Trans 450 ។
ការរៀបចំផែនការនិងការរៀបចំនៃដំណាក់កាលទី 1 ។
នេះរួមបញ្ចូលទាំងឯកសារចំនួនពីរការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការបង្ហាញជាមួយការវិភាគនៃផ្លូវ 12 បច្ចុប្បន្នដែលបង្ហាញពីឥរិយាបថនៅថ្ងៃធ្វើការនិងពិធីបុណ្យមួយទាក់ទងនឹង SUBE / LOW ។
- ជាមួយនេះយើងដឹងពីគំរូនៃការចល័តរបស់អ្នកប្រើនៅក្នុងតំបន់ឥទ្ធិពល។
- ទម្រង់នៃការផ្ទុកត្រូវបានកំណត់ផងដែរតាមរយៈចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងមួយផ្លូវឈប់
ផែនទីកំពូលបង្ហាញពីគ្រោះមហន្តរាយអំពីរបៀបដែលផ្លូវទាំង ១២ ដំណើរការ។ ភាពច្របូកច្របល់នៃឡានក្រុងបានឈប់រយៈពេលកន្លះម៉ោងនៅឯស្ថានីយ៍ឈប់នៅកន្លែងដែលមិនបានកំណត់ការបិទផ្លូវពីរដើម្បីរារាំងផ្លូវមួយទៀតដែលកំពុងមក ... ទាំងអស់ព្រោះអ្នកដំណើរដូចគ្នាកំពុងប្រយុទ្ធគ្នា។
ផែនទីទាំងនេះបង្ហាញពីតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើក្នុងស្ថានីយ៍ឈប់មួយនៅថ្ងៃធ្វើការមួយដែលមានពណ៌ប្រផេះ SUBE និងពណ៌ខៀវទាប។ សូមមើលពីរបៀបធ្វើការនៅថ្ងៃធ្វើការទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅចំណុចបញ្ចប់ខណៈពេលដែលនៅលើថ្ងៃធ្វើការដែលឈប់ស្ថានីយ៍គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបនៃផ្លូវ។
ប្រព័ន្ធ BTR ដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវនិងមិនត្រូវបានអ្នកដំណើរចាប់បានទេដែលអ្នកប្រើអាចត្រូវបានធានាពេលវេលានិងប្រេកង់។ មានមេរៀនជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើពីឯកសារទាំងពីរនេះទោះបីជាការបង្ហាញគឺគ្រាន់តែជាសេចក្ដីសង្ខេបនៃការសិក្សាពេញលេញប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញរវាងបន្ទាត់របៀបដែលគំរូគំនិតធ្វើការរបៀបតម្លៃពន្ធត្រូវបានដំណើរការនិងការបញ្ចូលគ្នាតាមស្ថាប័នដូច្នេះវាជាសាធារណៈប៉ុន្តែរក្សាគុណភាពរបស់វា។
សូមមើលការសិក្សា
គូសផែនទីប្រព័ន្ធ
នេះត្រូវបានម៉ោននៅលើ Google Earth API និងបង្ហាញព័ត៌មានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោម:
- រដ្ឋបាល នេះគឺជាព្រំប្រទល់ទីក្រុងទីប្រជុំជនក្រុងនិងសង្កាត់ / អាណានិគម
- ផ្លូវឆ្លងកាត់ 450 ។ ជាមួយនឹងធរណីមាត្រលីនេអ៊ែរនៃ trunks និង feeders
- ស្ថានីយ៍ឈប់
- ដំណាក់កាលសំណង់
- លក្ខណៈ នេះហាក់បីដូចជាប្រភេទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលអាណានិគមត្រូវបានវាស់តាមកម្រិតនៃភាពងាយរងគ្រោះសង្គមនិងតម្រូវការ។
ខណៈពេលដែលពួកគេគឺជាស្រទាប់ KML ដែលជាចំណុចប្រទាក់ AJAX, វាហាក់បីដូចជាការផ្តួចផ្តើមដែលមានតម្លៃដើម្បីបង្ហាញពីចំនួនប្រជាជនដែលមានសិទ្ធិចូលដំណើរការអ៊ីនធឺណេដែលមិនមែនជាការងាយស្រួលក្នុងការពន្យល់នៅក្នុងរបាយការណ៍ទូរទស្សន៍ខ្លីនិងពិតជានឹងមានបន្ថែមវាជាការវិវត្តការអភិវឌ្ឍ ការងារ។
នេះជាគំរូដែលបានម៉ោន TransCADកម្មវិធី CAD / GIS ពី Caliper
មើលទំព័រផែនទី
ជាទូទៅវាហាក់ដូចជាយើងគំនិតផ្តួចផ្តើមគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមិនមែនជាថ្មីសម្រាប់ប្រទេសដទៃទៀតនិងលើសពីវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់ដែលយើងបានផ្តល់ឱ្យរូបភាពល្អនៃគេហទំព័រសម្រាប់ហុនឌូរ៉ាសបង្កើតជំហានសំខាន់មួយនៅក្នុងភាពទំនើបនៃរដ្ឋធានីរបស់ខ្លួន។ ស្ទើរតែជាមួយនឹងការបំផុសគំនិតស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការរចនានៃមហាវិថីសំខាន់ៗនិងចិញ្ចៀនគ្រឿងកុំព្យូទ័រនៅទសវត្សទី ៧០ ...
http://www.trans450.org/
