ទីក្រុងនៅសតវត្សរ៍ទី ២១៖ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ១០១

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាតំរូវការទូទៅមួយនៅសព្វថ្ងៃនេះ។ យើងច្រើនតែគិតអំពីទីក្រុងឆ្លាតឬឌីជីថលនៅក្នុងបរិបទនៃទីក្រុងធំ ៗ ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើននិងមានសកម្មភាពជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងទីក្រុងធំ ៗ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយកន្លែងតូចៗក៏ត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។ កត្តានៅក្នុងការពិតដែលថាមិនមានព្រំដែននយោបាយទាំងអស់បញ្ចប់នៅតាមបណ្តាញមូលដ្ឋានទេប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកសេវាកម្មដល់រដ្ឋាភិបាលខេត្តតំបន់និងថ្នាក់ជាតិហើយភ្លាមៗនោះវានឹងលេចចេញជារូបរាងឡើង៖ la ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាការរំលោភបំពានយ៉ាងច្បាស់នៃដែនកំណត់នៃភាពចាំបាច់។

ទស្សនៈដែលថាយើងអាចមើលឃើញកន្លែងឆ្លាតវៃតែក្នុងទីតាំងភូមិសាស្ត្រតូចជាងគឺខុសធម្មតា។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេការបង្កើតច្បាប់គ្រប់គ្រងព័ត៌មានការអនុវត្តន៍សំណង់ការអនុវត្តផលិតផលនិងសុវត្ថិភាពនិងសំណង់របស់ប្រជាជនច្រើនតែទាំងកន្លែងតូចនិងធំ។ មានឧបសគ្គដែល GIS និង BIM មានបំណងប្រើប្រាស់។

បច្ចេកវិទ្យាបានឈានដល់កំរិតព្រំដែនជាយូរមកហើយប៉ុន្តែគោលនយោបាយនិងរដ្ឋបាលរបស់អាយ។ អាយ។ អេស។ អាយ។ អេ។ អាយ។ ប៊ី។ មិនបានទទួលជោគជ័យនូវលំដាប់ខ្ពស់នៃការប្រើប្រាស់និងប្រសិទ្ធភាពឡើយ។

យើងធ្លាប់ហៅរនាំងបញ្ឈរឬចង្រ្កាន។ កម្មវិធី GIS និង BIM ដំបូងត្រូវបានចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងតំបន់ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មហើយអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតនោះគឺអ្នកដែលមានទិន្នន័យបានគ្រប់គ្រងគម្រោងហើយមិនបានផ្សងព្រេងចូលទៅក្នុងពិភពលោកដោយខ្លាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។ ជាសំណាងល្អនេះបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន - ហើយមិនមែនសម្រាប់ហេតុផលឡូជីខលបំផុតទេដែលមនុស្សម្នាក់អាចគិត។ ផ្ទុយពីគំនិតដែលថាមនុស្សនឹងកំណត់ឧបសគ្គនៃការផ្លាស់ប្តូរ GIS និង BIM ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទាំងនេះហើយជ្រើសរើសចែករំលែកអ្នកអាចមើលឃើញកត្តាផ្សេងទៀតដែលជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

ការផ្លាស់ប្តូរទៅកម្មវិធីនិងកម្មវិធីផ្អែកលើពពកបានបណ្តាលឱ្យមាន "ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់" ដែលជំពប់ដួលលើដែនកំណត់និងផ្តល់ឱ្យអ្នករាល់គ្នានូវការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលអាចប្រើបាន។ មានឃ្លាំងទិន្នន័យតិចជាងមុនដែលត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងតឹងរឹងហើយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដើម្បីបង្កើតនិងភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ នេះបាននាំឱ្យមានការគិតរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើនហើយការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងរួមគ្នាកាន់តែរឹងមាំនិងអាចធន់បាន។

  • ការផ្លាស់ប្តូរទៅកម្មវិធីនិងកម្មវិធីផ្អែកលើពពកបានបណ្តាលឱ្យមាន "ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់" ដែលជំពប់ដួលលើដែនកំណត់និងផ្តល់ឱ្យអ្នករាល់គ្នានូវការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលអាចប្រើបាន។ មានឃ្លាំងទិន្នន័យតិចជាងមុនដែលត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងតឹងរឹងហើយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដើម្បីបង្កើតនិងភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ នេះបាននាំឱ្យមានការគិតរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើនហើយការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងរួមគ្នាកាន់តែរឹងមាំនិងអាចធន់បាន។

  • ភាពចល័តពិតជាបានបង្កើតការតភ្ជាប់រវាងកម្មវិធីនិងការិយាល័យ។ ភ្លាមៗមនុស្សម្នាក់នៅរយៈទទឹង ៦០ ដឺក្រេអាចចែករំលែកទិន្នន័យនិងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធទិន្នន័យកម្រិតខ្ពស់ជាមួយមនុស្សម្នាក់ទៀតនៅរយៈទទឹង ១០ ដឺក្រេគ្មានបញ្ហាទេ។ ទិន្នន័យចល័តមាននិន្នាការផ្លាស់ប្តូរនិងព័ទ្ធជុំវិញឧបសគ្គរបស់មនុស្សគាំទ្រក្រុមនិងបណ្តាញធំទូលាយ។

  • វាអាចត្រូវបានអះអាងថាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដំបូង ៗ ដែលប្រើប៊ីអេអាយនិងអាយអាយអេសបានចូលរួមផងដែរក្នុងការប្រៀបធៀបបច្ចេកវិទ្យាមួយជាមួយបច្ចេកវិទ្យាមួយទៀត។ ប្រភេទអាគុយម៉ង់ទាំងនោះអំពីវិធីសាស្រ្តមុនទៅនឹងវេទិកាផ្ទៃតុបានធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកគិតនិងអ្នកច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកនិន្នាការនិងវិធីសាស្រ្តថ្មីៗហើយជារឿយៗត្រូវបានគេសំដៅទៅលើអ្នកដឹកនាំគម្រោងដែលផ្លាស់ប្តូរការច្នៃប្រឌិត។ ការពិតគឺថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសព្វថ្ងៃមិនត្រឹមតែផ្អែកលើ GIS និង BIM ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យានិងការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗក៏កើតមានផងដែរ។ គោលបំណងថ្ងៃនេះគឺបញ្ចូលពួកគេដោយស្វែងរកដើម្បីកំណត់កន្លែងនិងរបៀបដែលពួកគេអាចត្រូវបានប្រើហើយប្រសិនបើពួកគេផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងនេះ។ ទាំងនេះជាហេតុផលមួយចំនួននិងមូលហេតុដែលបច្ចេកវិទ្យាអាយអាយអេសនិងជីអាយអេមកំពុងទទួលបានជោគជ័យខ្ពស់ជាងនេះ។

វាអាចត្រូវបានអះអាងថាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដំបូង ៗ ដែលប្រើប៊ីអេអាយនិងអាយអាយអេសបានចូលរួមផងដែរក្នុងការប្រៀបធៀបបច្ចេកវិទ្យាមួយជាមួយបច្ចេកវិទ្យាមួយទៀត។ ប្រភេទអាគុយម៉ង់ទាំងនោះអំពីវិធីសាស្រ្តមុនទៅនឹងវេទិកាផ្ទៃតុបានធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកគិតនិងអ្នកច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកនិន្នាការនិងវិធីសាស្រ្តថ្មីៗហើយជារឿយៗត្រូវបានគេសំដៅទៅលើអ្នកដឹកនាំគម្រោងដែលផ្លាស់ប្តូរការច្នៃប្រឌិត។ ការពិតគឺថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសព្វថ្ងៃមិនត្រឹមតែផ្អែកលើ GIS និង BIM ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យានិងការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗក៏កើតមានផងដែរ។ គោលបំណងថ្ងៃនេះគឺបញ្ចូលពួកគេដោយស្វែងរកដើម្បីកំណត់កន្លែងនិងរបៀបដែលពួកគេអាចត្រូវបានប្រើហើយប្រសិនបើពួកគេផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងនេះ។ ទាំងនេះជាហេតុផលមួយចំនួននិងមូលហេតុដែលបច្ចេកវិទ្យាអាយអាយអេសនិងជីអាយអេមកំពុងទទួលបានជោគជ័យខ្ពស់ជាងនេះ។

ពិភពលោកនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (អេអាយអេ) ស្ថិតនៅលើផ្តេកដែលមានគោលដៅបញ្ចូលហ្គីអាយអេសនិងប៊ីអាយនៅក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់អ្នករចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័នអ្នកសាងសង់អ្នកប្រតិបត្តិនិងអង្គការដែលកំពុងសម្លឹងមើលថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ពេលខ្លះវាហាក់ដូចជា AI ត្រូវបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងទៅក្នុងការពិភាក្សាទាំងនេះដែលវាហាក់ដូចជាវេទមន្តនៅក្នុងធម្មជាតិនិងសម្លេង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការនិយាយជាមួយអ្នកជំនាញ AI អ្នកអាចលឺជាញឹកញាប់ថាផលប៉ះពាល់នៃអាយអេសអេសគឺភាគច្រើនឆ្ពោះទៅរកការយល់ដឹងពីភាពមិនច្បាស់លាស់។

អេអាយអេអាចផ្តល់ដំណោះស្រាយហើយគោលដៅរបស់វាត្រូវបានបញ្ជាក់ជាញឹកញាប់ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ - ការអនុវត្តបានប្រសើរឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគោលដៅរបស់ពួកគេគឺភាគច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយភាពមិនប្រាកដប្រជាដោយហេតុនេះបង្កើនការអនុវត្ត។

ដូចជីភីអេសបានជួយបង្កើនការប្រើប្រាស់ទីតាំងនៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនវាមិនអាចប្រាប់អ្នកថាផ្លូវដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពិតជានឹងរកអ្នកទៅដល់គោលដៅរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលមួយនាទី។ ភាពមិនប្រាកដប្រជាច្រើននៅតែមាននៅក្នុងកម្មវិធី GPS ទោះបីជាយើងដឹងថាយើងនៅទីណាក៏ដោយ។ ដូចគ្នានេះដែរទាក់ទងនឹងការដ្ឋានសំណង់អេអាយអេនឹងឃើញមានការពន្យាពេលក្នុងការធ្វើសំភារៈសកម្មភាពធ្វើកូដកម្មឬអាកាសធាតុអាក្រក់។ ការប្រើប្រាស់អថេរបំរែបំរួលអាកាសធាតុដែលដឹងថាតើទឹកមាននឹងផ្លាស់ប្តូររឺអត់ខ្យល់សម្រាប់ការបង្កើតខ្យល់នឹងកើនឡើងឬថយចុះរឺក៏ទោះបីរលករលកអាចជាថាមពលអគ្គីសនីប្រើប្រាស់ច្រើនជាងគេបំផុតសូម្បីតែបឹងក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។

ចំណុចសំខាន់គឺ GIS និង BIM មានកំណើនថេរនិងបន្តអស់ជាច្រើនទសវត្ស។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះភាគច្រើននៃអ្វីដែលយើងបានរៀននិងធ្លាប់បានផ្លាស់ប្តូរហើយនឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរ។ ទីក្រុងឆ្លាតនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលកំពុងឈានដល់ដំណាក់កាលមួយដែលចំណេះដឹងកាន់តែច្រើនកំពុងត្រូវបានសំរេច។ បណ្តាញអ្នកចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍និងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងត្រូវបានពង្រីកក្នុងពេលតែមួយ។ យើងនឹងត្រូវមានទស្សនៈរិះគន់ជាប្រចាំអំពីភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសកម្មភាពវាស់វែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវាយតម្លៃវាកាន់តែទូលំទូលាយហើយចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ដែលមិនត្រឹមតែពិពណ៌នានិងពិចារណាលើអ្វីដែលយើងត្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្វីដែលអាចយល់បានតាមរយៈអ្វី យើងមិនដឹងអំពីគម្រោងដែលបានផ្តល់ឱ្យទេ។ នេះគឺជាអ្វីមួយដូចជាការយល់ដឹងអំពីតួនាទីនៃទិន្នន័យដែលទាក់ទងនឹងផែនដី អវកាស។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយត្រូវចងចាំថាទីក្រុងឆ្លាតនិងកូនភ្លោះឌីជីថលមិនមែនគ្រាន់តែសម្រាប់សមិទ្ធិផលធំ ៗ នៅក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏សម្រាប់អ្នកដែលនៅកន្លែងតូចៗដែរដូចជាកន្លែងដែលអាហារមកពីណានិងកន្លែងដែលរថភ្លើងធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់។ យន្តហោះនិងរថយន្ត។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលដឹងថាតើមានអ្នកជំនាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុន្មាននាក់រស់នៅខាងក្រៅទីក្រុងធំ ៗ សព្វថ្ងៃនេះ?

អំពីអ្នកនិពន្ធ

Jeff Thurston គឺជាអ្នកជំនាញផ្នែក GIS របស់កាណាដានិងជាអតីតនិពន្ធនាយកនៃការបោះពុម្ពផ្សាយភូមិសាស្ត្រនៅអឺរ៉ុប។ វាមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងប៊ែកឡាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ទុកឱ្យការឆ្លើយតប

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានបោះពុម្ភ។

តំបន់បណ្ដាញនេះប្រើ Akismet ដើម្បីកាត់បន្ថយសារឥតបានការ។ សិក្សាអំពីរបៀបដែលទិន្នន័យរបស់អ្នកត្រូវបានដំណើរការ.